Los sensores de radar, que aparecerán por primera vez en vehículos en la carretera a fines de 2018, para permitir aplicaciones ADAS, que incluyen radar de largo, corto y mediano alcance.

Fuera de ADAS, los ingenieros están utilizando la calificación automotriz Sensor AWR1642 para detectar espacio libre y obstáculos cerca de puertas y troncos, detección de ocupación dentro de la cabina, alerta de intrusos y estacionamiento automático más inteligente.

TI también ofrece un kit de desarrollo de software común (SDK) y recursos de diseño para acelerar el tiempo de desarrollo.

Por ejemplo, el Diseño de referencia de detección de ocupantes de vehículos proporciona una visión general a nivel de sistema y ejemplos de software para usar el sensor AWR1642 para detectar personas dentro de un vehículo.