Las nuevas interfaces, que proporcionan conectividad eléctrica y transmisión óptica en el mismo módulo, están diseñadas para su uso con potentes accionamientos eléctricos controlados por elementos semiconductores IGBT (transistor bipolar de puerta aislada).La interfaz de potencia IGBT combina eléctrica y óptica

Para lograr el aislamiento galvánico necesario entre el controlador y la placa de control, los datos se transfieren a través de un cable de fibra óptica.

Los motores eléctricos con más de 500 kW de salida, como los utilizados en barcos, trenes o estaciones de bombeo, utilizan semiconductores IGBT para la regulación de la velocidad. Estos pueden conmutar grandes cargas con muy poca potencia de control.Dado que los requisitos de aislamiento y voltaje pueden ser muy altos, las fibras ópticas de plástico transmiten las señales requeridas para el control de IGBT. Esto puede proporcionar una transmisión de señal aislada galvánicamente y sin interferencias.

Para el control de tracción en los trenes, hay disponible una solución para hasta 16 canales ópticos en una carcasa metálica DIN D20. En entornos industriales hostiles, una variante de carcasa Han 10A con protección IP 65/67 ofrece hasta ocho canales.

El rango se completa con un módulo conectable de 8 canales para la conexión directa a la placa de circuito en el armario de distribución.

En todas las variantes, las fibras están conectadas por medio de un clip metálico que las une sin ningún contacto óptico adicional.